修车师傅最喜欢的一辆车3天一小修5天一大修车主:谁要送人

现如今汽车市场被国产占据了一半,凭借着亲民的售价,还能看得过去的外观,收获了大批消费者,很多人买车的时候只看中了便宜的价格,忽视了背后的质量问题,这辆艾瑞泽5最近收到了很多车主的投诉,修车师傅最喜欢的一辆车,3天一小修5天一大修,车主:“谁要送人!”,究竟是什么情况呢,接下来我们一起了解一下。

奇瑞成立只有21年的时间,但是发展速度非常快,采用自主研发的发动机和变速箱,是我们真正自主品牌的汽车,旗下一辆艾瑞泽5每月也有过万的销量,采用1.5L和1.5T的发动机,是一辆经济实用的家庭代步车。从上图中我们可以看出,问题车型集中在2016款,出现的问题是前后桥悬挂系统, 以及减震器异响。

车主表示:“国产这几年有了很快的发展,不仅价格便宜,做工还非常厚道,我便去4S店定了这辆艾瑞泽5,没想到提车一个月,就出现了很多问题,中控骨架生锈方向盘传动轴生锈,还伴随着强烈的异响,前悬挂撞击底盘的异响非常严重,驾驶体验很差,开空调会传来烧焦的味道,油耗也高的吓人,百公里油耗高达10L,与官方给出的5.7L严重不符,我对这车实在是太失望了,提车之后3天一小修5天一大修,这种质量怎么支持国产呢?谁要直接送他了。”

总的来说,大家还是要明白一分钱一分货的道理,相比之下,合资车经过几百年的沉淀,技术已经非常稳定。有网友表示:“我的凯美瑞开了3年了,从没去过修理产,一箱油能跑一个月,实在是太贴心了。”,看到这里,您有什么想法呢?欢迎各位车主说出自己的看法,我在评论区等你们哦。

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